GIẢI CỨU NGƯỜI ANH EM THIỆN LÀNH, CRUZECLUB
Anh Lợi ở Cần thơ mua bảo hiểm của công ty P, 3 giờ sáng xe bị lật rơi xuống sông, anh gọi ngay cho P và CSGT đến hiện trường, CSGT đến cho tự khắc phục rồi ra về.
5 tiếng sau, Cty P yêu cầu CSGT phải đo nóng độ cồn, anh P bị triệu tập để đo (không biết có ăn sáng làm vài cốc bia ăn mừng thoát chế không), kết quả đo được 0.065 mg/lít khí thở. CSGT không lập biên bản vì không đủ cơ sở kết luận do đo sau tai nạn 5 tiếng. Cty P chụp ảnh tờ phiếu đo và từ chối bồi thường.
8 tháng sau anh L vào Group này và phát hiện bị P từ chối sai, Anh khiếu nại, yêu cầu P cung cấp bằng chứng pháp lý anh sử dụng rượu khi lái xe, cụ thể là Biên bản tai nạn có ghi lỗi anh có nồng độ cồn, phiếu đo lúc 3 giờ sáng và biên bản xử phạt hành chính lỗi có nồng độ cồn trong máu. Cty P xin 1 tháng sau trả lời.
Trong 1 tháng này không biết công ty P đã làm những gì mà biết a P đang bị CSGT giữ đăng kiểm nên yêu cầu cung cấp bản gốc đăng kiểm (dù lúc tai nạn giám định viên đã kiểm tra và chụp). Còn CSGT thì yêu cầu anh P đến lập biên bản lỗi nồng độ cồn mới trả đăng kiểm. Có gì sau đó các bạn tưởng tượng tùy ý
Tôi đã tư vấn anh L đến CSGT làm việc đàng hoàng, lấy biên bản lỗi nồng độ cồn và quyết định xử phạt mang về khiếu nại sau. Đồng thời yêu cầu CSGT trưng ra biên bản tạm giữ đăng kiểm lúc tai nạn. Đảm bảo CSGT mang phong bì đến nhà anh L xin hủy biên bản ngay.
Còn công ty P, cửa lành nhất là bồi thường luôn đi, tôi đã cảnh báo qua một số kênh không chính thức để xử lý khủng hoảng từ trong trứng, ầm ĩ lại đẹp mặt
Giải cứu người anh em thiện lành trong hội xe CRUZECLUB